In seiner 25 jährigen Karriere als Pilot in der Royal Air Force flog Michael Rondot mehr als 5000 Stunden in Kampfflugzeugen, inklusive 29 Einsätze in Jaguar Jagdbombern während des Golfkrieges von 1991.
Seine durch einzigartige Kompetenz und Detailtreue geprägten Gemälde von modernen Kampfflugzeugen sind sowohl bei Luftfahrern als auch bei Luftfahrt-Enthusiasten wegen ihrem Realismus und ihrer kraftvoll gestalteten Atmosphäre beliebt. Von allen Luftfahrt-Kunstdrucken über den Golfkrieg, erreicht kaum ein Motiv die Qualität und Authentizität der auf persönlicher Erfahrung und selbsterlebten Aktionen beruhenden Serie von Gemälden dieses Künstlers.
Michael Rondot malt und vermarktet seine Luftfahrt-Gemälde seit 1968 und als er 1992 aus der Royal Air Force ausschied, waren seine Optionen der Beginn einer zweiten Karriere als Verkehrspilot einer zivilen Fluggesellschaft oder hauptberuflich als Künstler zu arbeiten. Er entschied sich für letzteres, da ihm Lebensqualität attraktiver erschien als ein hohes Gehalt.
Heute ist Michael einer der populärsten und häufig gesammelten Luftfahrt-Künstler, dessen Gemälde und Kunstdrucke sich in privaten, königlichen und Unternehmens-Sammlungen in vielen Ländern befinden. Seine Gemälde weisen einen typischen 'Rondot' Stil auf, von dem er sagt, dass er von seiner langen Erfahrung in der Militärfliegerei abgeleitet ist. Es ist eine Tatsache, dass Piloten, die über Nord-Europa fliegen, während eines großen Teils ihrer Flugzeit mit schlechtem Wetter zurechtkommen müssen, was Regen, niedrige Wolken, schlechte Sicht, Turbulenzen, nasse Start- und Landebahnen, usw. bedeutet. Die Mehrheit seiner Gemälde zeigt immer noch moderne Kampfflugzeuge, aber seine Palette an Flugzeugtypen umfasst auch Verkehrsflugzeuge, Tanker, Flugzeuge des Zweiten Weltkrieges sowie bei Michael Rondot eher unerwartete Subjekte wie gepanzerte Kampffahrzeuge.
Michael Rondot Luftfahrtkunst
Heute ist Michael einer der populärsten und häufig gesammelten Luftfahrt-Künstler, dessen Gemälde und Kunstdrucke sich in privaten, königlichen und Unternehmens-Sammlungen in vielen Ländern befinden. Seine Gemälde weisen einen typischen 'Rondot' Stil auf, von dem er sagt, dass er von seiner langen Erfahrung in der Militärfliegerei abgeleitet ist. Es ist eine Tatsache, dass Piloten, die über Nord-Europa fliegen, während eines großen Teils ihrer Flugzeit mit schlechtem Wetter zurechtkommen müssen, was Regen, niedrige Wolken, schlechte Sicht, Turbulenzen, nasse Start- und Landebahnen, usw. bedeutet. Die Mehrheit seiner Gemälde zeigt immer noch moderne Kampfflugzeuge, aber seine Palette an Flugzeugtypen umfasst auch Verkehrsflugzeuge, Tanker, Flugzeuge des Zweiten Weltkrieges sowie bei Michael Rondot eher unerwartete Subjekte wie gepanzerte Kampffahrzeuge.
Michael Rondot Luftfahrtkunst
